🔥 Инжекторный 4-тактный мотор MARLIN MFI 50 AERTL 1.85
Marlin
MFI 50 AERTL 1.85
506700,00
руб.
Лодочный мотор Marlin MFI 50 AERTL 1.85 — создан для самых требовательных владельцев крупных катеров, РИБов и тяжёлых лодок длиной от 5.5 метров, которым нужна не просто мощность, а максимальная тяга, абсолютная плавность хода и передовые технологии управления.
🔥 ФЛАГМАНСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ AERTL 1.85 🔥
3 ЦИЛИНДРА • 996 см³ • Инжектор (MFI) • УСИЛЕННЫЙ РЕДУКТОР 1.85 • Электростартер • ЭЛЕКТРОПОДЪЁМ (Power Tilt) • Дистанционное управление • Длинный вал L (508 мм) • Генератор 16А • 5 слоёв антикоррозийной защиты • Бак 24 л в комплекте.
Ключевые технологические преимущества:
✅ Трёхцилиндровый двигатель 996 см³ — три цилиндра обеспечивают исключительную плавность работы, минимальные вибрации и высокий крутящий момент во всём диапазоне оборотов. Это особенно важно при длительных переходах и движении в волну.
✅ Инжекторная система впрыска (MFI) — электронный впрыск топлива с блоком управления ECM обеспечивает идеальное смесеобразование, мгновенный отклик на ручку газа, лёгкий запуск в любую погоду и экономию топлива по сравнению с карбюраторными аналогами.
✅ Полный электропакет премиум-класса:
✅ Усиленный редуктор 1.85 — пониженное передаточное число (1.85 вместо стандартных 2.08-2.33) обеспечивает максимальную тягу на глиссирование. Это критически важно для вывода на глисс тяжёлых лодок с полной загрузкой.
✅ Морское исполнение — 5-слойное антикоррозийное покрытие кузова (адгезионный слой, фосфатирование, грунтовка, базовое покрытие, защитный лак) позволяет успешно эксплуатировать мотор в солёной морской воде без риска коррозии.
Для кого создан этот мотор?
✅ Владельцы крупных катеров и РИБов длиной от 5,5 метров с высоким транцем (508 мм) — длинная нога L обеспечивает правильную работу винта и максимальную эффективность.
✅ Те, кому нужна максимальная тяга для тяжёлых лодок — редуктор 1.85 обеспечивает уверенное глиссирование даже с полной загрузкой.
✅ Морские путешественники — 5-слойное антикоррозийное покрытие и усиленная защита от солевой коррозии.
✅ Рыболовы-профессионалы и гиды — трёхцилиндровый двигатель обеспечивает идеальную плавность при троллинге, генератор 16А питает всё оборудование, электроподъём экономит время.
✅ Те, кто ценит максимальный комфорт и технологии — инжектор, электростартер, дистанционное управление и электроподъём делают управление абсолютно комфортным.
Marlin MFI 50 AERTL 1.85 — это абсолютный флагман в классе 50 л.с. Трёхцилиндровый двигатель, инжектор, усиленный редуктор, мощный генератор, электроподъём и дистанционное управление делают этот мотор идеальным выбором для серьёзных катеров, морских путешествий и профессионального использования, где важны надёжность, комфорт и передовые технологии.
🔥 ФЛАГМАНСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ AERTL 1.85 🔥
3 ЦИЛИНДРА • 996 см³ • Инжектор (MFI) • УСИЛЕННЫЙ РЕДУКТОР 1.85 • Электростартер • ЭЛЕКТРОПОДЪЁМ (Power Tilt) • Дистанционное управление • Длинный вал L (508 мм) • Генератор 16А • 5 слоёв антикоррозийной защиты • Бак 24 л в комплекте.
Ключевые технологические преимущества:
✅ Трёхцилиндровый двигатель 996 см³ — три цилиндра обеспечивают исключительную плавность работы, минимальные вибрации и высокий крутящий момент во всём диапазоне оборотов. Это особенно важно при длительных переходах и движении в волну.
✅ Инжекторная система впрыска (MFI) — электронный впрыск топлива с блоком управления ECM обеспечивает идеальное смесеобразование, мгновенный отклик на ручку газа, лёгкий запуск в любую погоду и экономию топлива по сравнению с карбюраторными аналогами.
✅ Полный электропакет премиум-класса:
- Электростартер — запуск с ключа, никаких усилий.
- Электроподъём (Power Tilt) — управление углом наклона мотора кнопкой на пульте. Незаменим при швартовке, проходе мелководья и подъёме мотора на транец.
- Мощный генератор 12В/16А — обеспечивает зарядку аккумулятора и питание всей бортовой электроники (эхолот, навигатор, освещение) прямо во время движения.
✅ Усиленный редуктор 1.85 — пониженное передаточное число (1.85 вместо стандартных 2.08-2.33) обеспечивает максимальную тягу на глиссирование. Это критически важно для вывода на глисс тяжёлых лодок с полной загрузкой.
✅ Морское исполнение — 5-слойное антикоррозийное покрытие кузова (адгезионный слой, фосфатирование, грунтовка, базовое покрытие, защитный лак) позволяет успешно эксплуатировать мотор в солёной морской воде без риска коррозии.
Для кого создан этот мотор?
✅ Владельцы крупных катеров и РИБов длиной от 5,5 метров с высоким транцем (508 мм) — длинная нога L обеспечивает правильную работу винта и максимальную эффективность.
✅ Те, кому нужна максимальная тяга для тяжёлых лодок — редуктор 1.85 обеспечивает уверенное глиссирование даже с полной загрузкой.
✅ Морские путешественники — 5-слойное антикоррозийное покрытие и усиленная защита от солевой коррозии.
✅ Рыболовы-профессионалы и гиды — трёхцилиндровый двигатель обеспечивает идеальную плавность при троллинге, генератор 16А питает всё оборудование, электроподъём экономит время.
✅ Те, кто ценит максимальный комфорт и технологии — инжектор, электростартер, дистанционное управление и электроподъём делают управление абсолютно комфортным.
Marlin MFI 50 AERTL 1.85 — это абсолютный флагман в классе 50 л.с. Трёхцилиндровый двигатель, инжектор, усиленный редуктор, мощный генератор, электроподъём и дистанционное управление делают этот мотор идеальным выбором для серьёзных катеров, морских путешествий и профессионального использования, где важны надёжность, комфорт и передовые технологии.
Вес, кг: 121
Тип двигателя: бензиновый
Система управления: дистанционное управление
Количество тактов: 4
Мощность, л.с.: 50
Мощность, кВт: 36,8
Объем двигателя, см3: 996
Максимальные обороты двигателя, об/мин: 5000-6000
Запуск: электрический
Рекомендуемая высота транца: 508 (L)
Длина дейдвуда, мм: 508
Количество цилиндров: 3
Диаметр цилиндра, мм: 65
Ход поршня, мм: 75
Передаточное число редуктора, х: 1,85 (24/13)
Тип смазки: раздельная
Система смазки: масляный поддон
Система охлаждения: водяная
Топливный бак: внешний
Объем топливного бака, л: 24
Наличие топливного коннектора: да
Передача: вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива: электронный впрыск
Система зажигания: ECU
Расход топлива, л/ч: 16
Генератор переменного тока: 12В, 16А
Подъем мотора: электрический
Регулировка угла наклона мотора: да
Режим для передвижения по мелководью: да
Количество лопастей винта: 3
Диаметр винта, ": 13 5/8
Шаг винта, ": 13
Приводное зацепление гребного винта: шлицевое соединение
Телескопический румпель: нет
Наклон румпеля: нет
Система выпуска отработанных газов: сквозь ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя: да
Система аварийного выключения двигателя: да
Блокировка стартера при реверсе: да
Ограничитель частоты вращения: да
Гарантия: 3 года
lwh: 1660x1010x590
Гребной винт - 1
Машинка газ-реверс с установочным комплектом - 1
Комплект рулевого управления - 1
Рулевая тяга - 1
Топливный шланг с грушей и коннекторами - 1
Шнур аварийного запуска - 1
Топливный бак - 1
Датчик моточасов - 1
Набор инструментов - 1
Руководство пользователя - 1
Машинка газ-реверс с установочным комплектом - 1
Комплект рулевого управления - 1
Рулевая тяга - 1
Топливный шланг с грушей и коннекторами - 1
Шнур аварийного запуска - 1
Топливный бак - 1
Датчик моточасов - 1
Набор инструментов - 1
Руководство пользователя - 1
