🔥 Инжекторный 4-тактный мотор MARLIN MFI 130 AERTL

Marlin
MFI 130 AERTL
878600,00
руб.
Лодочный мотор Marlin MFI 130 AERTL — это абсолютная вершина модельного ряда Marlin. Четырёхтактный двигатель с электронным впрыском топлива выдаёт 130 лошадиных сил (95,6 кВт) и создан для самых требовательных владельцев крупных катеров, яхт и профессиональных судов длиной от 5.5 метров. Мотор обеспечивает исключительную мощность, плавность хода и готов к эксплуатации в самых сложных условиях, включая морские акватории. По качеству изготовления и эксплуатационным характеристикам лодочный мотор MARLIN MFI 130 AERTL соответствует самым высоким мировым стандартам, что подтверждено сертификатами качества ISO и CE.

🔥 ФЛАГМАНСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ AERTL 🔥
4 ЦИЛИНДРА • 1832 см³ • Инжектор (MFI) • Электростартер • ЭЛЕКТРОПОДЪЁМ (Power Tilt) • Дистанционное управление • Длинный вал L (508 мм) • Генератор 12В/40А • 5 слоёв антикоррозийной защиты

Ключевые технологические преимущества:
Четырёхцилиндровый двигатель 1832 см³ — четыре цилиндра обеспечивают исключительную плавность работы, минимальные вибрации и высокий крутящий момент во всём диапазоне оборотов. Это особенно важно при длительных переходах и движении в волну. Диаметр цилиндра 81 мм, ход поршня 88,9 мм.
Инжекторная система впрыска (MFI) — электронный впрыск топлива обеспечивает идеальное смесеобразование, мгновенный отклик на ручку газа, лёгкий запуск в любую погоду и экономию топлива по сравнению с карбюраторными аналогами. Система зажигания ECU обеспечивает точную искру и предотвращает нагар свечей.
Полный электропакет премиум-класса:
  • Электростартер — запуск с ключа, никаких усилий.
  • Электроподъём (Power Tilt) — управление углом наклона мотора кнопкой на пульте. Незаменим при швартовке, проходе мелководья и подъёме мотора на транец.
  • Мощный генератор 12В/40А — обеспечивает зарядку аккумулятора и питание всей бортовой электроники (эхолот, навигатор, освещение) прямо во время движения.
Дистанционное управление — полный комплект для установки штурвального поста (рулевой редуктор, тросы, пульт с ключом зажигания и кнопками управления).
Полный набор защит — аварийный выключатель двигателя (тросовый талреп), блокировка стартера при реверсе, ограничитель частоты вращения.
Редуктор 2,15 (28/13) — обеспечивает максимальную тягу на глиссирование. Это важно для вывода на глисс тяжёлых лодок с полной загрузкой.
Морское исполнение — 5-слойное антикоррозийное покрытие кузова (адгезионный слой, фосфатирование, грунтовка, базовое покрытие, защитный лак) позволяет успешно эксплуатировать мотор в солёной морской воде без риска коррозии. Качество подтверждено сертификатами ISO и CE.

Для кого создан этот мотор?
Владельцы крупных катеров и РИБов длиной от 5,5 метров с высоким транцем (508 мм) — длинная нога L обеспечивает правильную работу винта и максимальную эффективность.
Морские путешественники — 5-слойное антикоррозийное покрытие и усиленная защита от солевой коррозии.
Рыболовы-профессионалы и гиды — трёхцилиндровый двигатель обеспечивает идеальную плавность при троллинге, генератор 12В/40А питает всё оборудование, электроподъём экономит время.
Те, кто ценит максимальный комфорт и технологии — инжектор, электростартер, дистанционное управление и электроподъём делают управление абсолютно комфортным.

Marlin MFI 130 AERTL — это абсолютный флагман в классе 130 л.с. Четырёхцилиндровый двигатель большого объёма, инжектор, мощный генератор 40А, электроподъём, дистанционное управление и морское антикоррозийное покрытие делают этот мотор идеальным выбором для серьёзных катеров, морских путешествий и профессионального использования, где важны надёжность, мощность и комфорт.
Характеристики
Комплектация

Характеристики

Вес, кг: 180

Тип двигателя: бензиновый

Система управления: дистанционное управление

Количество тактов: 4

Мощность, л.с.: 130

Мощность, кВт: 95,6

Объем двигателя, см3: 1832

Максимальные обороты двигателя, об/мин: 5000-6000

Запуск: электрический

Рекомендуемая высота транца: 508 (L)

Длина дейдвуда, мм: 508

Количество цилиндров: 4

Диаметр цилиндра, мм: 81

Ход поршня, мм: 88.9

Передаточное число редуктора, х: 2,15 (28/13)

Тип смазки: раздельная

Система смазки: масляный поддон

Система охлаждения: водяная

Топливный бак: внешний

Наличие топливного коннектора: да

Передача: вперед-нейтраль-назад

Система подачи топлива: электронный впрыск

Система зажигания: ECU

Расход топлива, л/ч: 39

Генератор переменного тока: 12В, 40А

Подъем мотора: электрический

Регулировка угла наклона мотора: да

Режим для передвижения по мелководью: да

Количество лопастей винта: 3

Диаметр винта, ": 13

Шаг винта, ": 17

Приводное зацепление гребного винта: шлицевое соединение

Телескопический румпель: нет

Наклон румпеля: нет

Система выпуска отработанных газов: сквозь ступицу гребного винта

Тросовый талреп для остановки двигателя: да

Система аварийного выключения двигателя: да

Блокировка стартера при реверсе: да

Ограничитель частоты вращения: да

Гарантия: 3 года

lwh: 1870x1140x660

Комплектация

Гребной винт - 1
Машинка газ-реверс с установочным комплектом - 1
Комплект рулевого управления - 1
Рулевая тяга - 1
Топливный шланг с грушей и коннекторами - 1
Шнур аварийного запуска - 1
Датчик моточасов - 1
Набор инструментов - 1
Руководство пользователя - 1
Made on
Tilda